[Pierre Bouchard]

Hello groupe!

• Premier point, la proposition viens du CVLY et non du PVLMY.
• La proposition bien que pour une année est un premier pas dans la bonne direction, nous donnera autour de la montagne, des atterrissages sécuritaires et moins de soucis avec les voisins.
• Pour l’accès au stationnement, il ne sera pas disponible car il y aura un réaménagement du 640 (Ancien local DVL) du terrain de stationnement.
• L’entente que nous proposons n’a pas d’accès à la pente et nous avons notre propre projet pour la création d’une pente école au club.
• Pour le décollage Sud, comment mentionné dans l’AGA, le prix de location est à 50-50 avec CVLY et PVLMY, ceci ne changera pas.
• Pour les terrains Est et Nord-Ouest (M. St-Jean), l’autorisation est pour l’atterrissage pliage et quitter les lieux.  C’est idem à ce que l’on avait jadis DVL, Les Corsaires et même quand il y avait une entente entre Les Corsaires et CVLY.
• Le terrain de décollage Est n’est pas dans la proposition pour des raisons de litiges en ce moment.
• L’estimation des coûts est le suivant:  18000$ / 120 membres = 150$ qui sera en sus du montant du membership 2022
• Tel que mentionné dans notre mémo sur Facebook, j’ai commis une erreur et je n’ai pas pris en compte les membre qui ont payé leurs membership pour 2022, je vais faire un rapport pour avoir les membres et faire un courriel à ces membres.

Voici le texte pour le sondage:

Nous avons une proposition d’entente que nous (le CA) avons travailler avec le PVLMY pour cette année.

Nous aimerions (avant de faire un AGA extraordinaire) sonder nos membres afin de valider si cette proposition a une validité pour tous.

 

La proposition est la suivante :

 

Pour la saison 2022, le CVLY ferai un paiement de 18,000$ plus taxes au PVLMY pour les installations suivantes :

• Accès au terrain ouest PVLMY
  • Pour les atterrissages seulement (atterro, pliage des ailes, récupération par navette seulement), en anglais on dit « pack & go »
  • Aucun accès au terrain pour stationner des véhicules
  • Pas de terrain de pratique pour cette année
• Accès au terrain dit « M. St-jean » avec les mêmes conditions qu’au PVLMY
• Accès au terrain Est avec les mêmes conditions qu’au PVLMY

Ceci est un premier pas vers une entente en 2023 avec CVLY & PVLMY

Il est à noter que nous avons aussi sécurisé l’atterrissage ouest de Monsieur Scott pour 2022 dû au manque de temps pour les négociations avec CVLY et PVLMY.

Nous estimons le prix additionnel pour l’utilisation des installations entre 150$ et  165$ pour avoir des atterrissages sécuritaires pour la communauté du vol libre.